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スペシャルパーツ武川(TAKEGAWA) オイルクーラーサーモスタット,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / インラインサーモユニットキット,Amazon | スペシャルパーツ武川(TAKEGAWA) コンパクトクール,Amazon | SP武川(TAKEGAWA) オイルクーラー コンパクトクール,SP武川/SPタケガワ インラインサーモユニットキット(ラバー目立つ傷や汚れ等はなく、比較的綺麗な状態です。まるく 新型PCX(JK05/KF47)カスタムパーツ３点セット❗️❗️。中古購入して未使用のまま保管していました。キタコ│DOHC 145cc バージョンアップキット│エイプ100 他。倉庫整理のため出品します。gpz900r純正オイルクーラー。商品:本体(写真のものがすべて)【メーカー】スペシャルパーツ武川インラインサーモユニットキット(ラバーホース)(ブラック)■ 詳細オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。ハーレーリフターブロック新品未使用品1984～99年エボビッグツインモデルに適合。弊社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。ホンダcbx cbrセルモーター　userです。。コンパクトなボディー形状を採用汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。専用出品　モンキー系エンジン　リーファン150cc。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。アドレスV125 CF46A シリンダ・シリンダヘッド・ピストン。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。Kawsaki Gpz900R ラジエターシリコンホースセット。サーモスタットユニット基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。GPZ900R GPZ750R ヘッドカバー 結晶塗装。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対し、極めて早く反応することが出来ます。MT-09 トレーサー エッチングファクトリー ラジエターコアガード。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。ゼファー400/550 オイルクーラーサイド回しメッシュホース サーモスタット。サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してオイルラインに戻ります。新品未使用　Bee-R　S660　スペシャル　アルミ　サージタンク　オマケ付き。約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。アドレスV125/G/S エンジンシリンダー/ピストン等純正互換メンテ キット。ラバーホース用シグナスxモンキーダックスGROMカブ