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200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 ①｜Yahoo!フリマ,200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 （200系ハイエース,2025年最新】ハイエース デフ上げの人気アイテム - メルカリ,2025年最新】ハイエース デフ上げの人気アイテム - メルカリ,フロントデフ上げスペーサーKITの取り付け【その①】（トヨタご覧頂きありがとうございます。ucf10 11 セルシオ　ls400 リヤドライブシャフト ブーツキット。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。新品　未使用ZEAL(ジール)社製　デフダウンキット　ハイラックス　GUN125。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。よのすけ様用　SR20 s14s13 180sx 軽量クロモリフライホイール。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。XJ400D クラッチハウジング　フルセット　スターターギア付き400cc 用。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。Y32 セドリック グロリア シフトレバー 革。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIYでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。b*u様 NCEC トルセンデフ　NCロードスター。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。JZX100 純正トルセンデフ ファイナル3.7。※車両により改善に個体差があります。JZX100 純正クラッチレリーズシリンダー＆クラッチライン。フロント側スペーサー　ss400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。EK9純正タイミングベルト。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。ORC400light クラッチディスク　86/BRZ 用。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。asigrip_ace シフトノブ。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。スズキジムニーシエラ JB74 用純正LSD。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。トヨタ純正クラッチ、ブレーキペダル＆クラッチマスター。比重はss400 の約3/1と軽量です。ジムニー JA11 純正シャックル。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。【後期用】EXEDY ウルトラファイバークラッチセット 品番：NK07HF。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。NSR250 MC28 乾式用クラッチカバー　manaさま専用。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。zc31s 2型　純正ミッション　スイフトスポーツ。三価クロメート　亜鉛めっきの上に三価クロメートを施しており、その化成皮膜が空気に対して反応性のないバリヤー層として亜鉛めっきを保護する上、亜鉛の白錆発生も長期間防止するため、高い防錆効果が期待できます。スズキ カプチーノ シンクロ モール。数量限定宜しくお願いします。ハンターカブ CT125 YOSHIMURA クランクケースカバー。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ