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ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ,Amazon | 10444 ジムニー 偏芯キャスターブッシュ 2個セット,スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ,楽天市場】ジムニー サスペンション リーディングアーム 偏芯,楽天市場】ジムニー パーツ ブッシュ 【アピオ リーディングご覧いただきありがとうございます。Y32 セドリック グロリア シフトレバー 革。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。b*u様 NCEC トルセンデフ　NCロードスター。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。JZX100 純正トルセンデフ ファイナル3.7。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。JZX100 純正クラッチレリーズシリンダー＆クラッチライン。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。EK9純正タイミングベルト。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。ORC400light クラッチディスク　86/BRZ 用。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。asigrip_ace シフトノブ。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。スズキジムニーシエラ JB74 用純正LSD。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。トヨタ純正クラッチ、ブレーキペダル＆クラッチマスター。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。ジムニー JA11 純正シャックル。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。【後期用】EXEDY ウルトラファイバークラッチセット 品番：NK07HF。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。NSR250 MC28 乾式用クラッチカバー　manaさま専用。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。zc31s 2型　純正ミッション　スイフトスポーツ。ノークレームでお願い致します。スズキ カプチーノ シンクロ モール。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。ハンターカブ CT125 YOSHIMURA クランクケースカバー。