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HONDA CB400スーパーフォア(92-21) / CB400スーパーボルドール,オーリンズ バイク用サスペンション リアサスペンション cb400sf,Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション TTX Mk2,OHLINS オーリンズ リアサスペンション CB400スーパーフォア,OHLINS リアサスペンション LEGEND TWIN(レジェンドツインOHLINS オーリンズ　純正正規品　リアサスペンション レジェンド・ツイン　HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring　箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。ハーレーツーリング純正リアサスペンション。(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。クリームパンさん専用yssリヤサスペンション MC51用　CBR250RR。\r純正と違い滑らか追随性が良いです。シグナスX　4型　モビスター　リアサスペンション　新車外し。\r各種調整が可能です。ホンダ xl230 純正 リヤ ショック サスペンション。\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。YSS リアサス RE302 300mm 美品。\r車両売却のため出品致します。CB750F（RC04） ガス封入式シルバー/ブラックリアショック RFY。\r\r以下メーカー説明になります。ホンダ　RS125　フロントフォーク。\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。cb1300 オーリンズ フロントフォーク用カラー。\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。まさたい様　YAMAHA　Vmax1200 フロントフォークインナーチューブ。\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。メッキリアショック・荒巻強化スプリング 340mm DAX/ダックス/シャリー。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。スティード400 フロントフォーク　純正。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。CB400SF 1999年式　純正サスペンション　NC39。さらに車高調整機構を装備。メッキリアショック・荒巻強化スプリング 300mm DAX/ダックス/シャリー。 （一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。バイク OHLINSリアサスペンション。）\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。OHLINS オーリンズ リアサスペンション HD 539 ハーレー ツーリング。\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。563 カワサキ　SSK100 Z250FT KH250 KH500 H2。\r\rスプリングカラー：イエロー\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)