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Amazon.com: Dunlop Sportmax GPR-300 Sport Front And Rear,Amazon.com: Dunlop Sportmax GPR-300 Sport Front And Rear,gpr-300 セットの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com,DUNLOP SPORTMAX GPR-300 のパーツレビュー | VITPILEN401(Euro,Amazon.co.jp: DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ SPORTMAX GPRSPORTMAX GPR-300 2本セットzx4rの新車装着タイヤです走行距離は2,500km程度でまだまだ使えます前：120/70ZR17M/C（58W） 製造年月 23年6週後：160/60ZR17M/C（69W） 製造年月 23年12週ストリートで際立つ軽快なハンドリングと快適な乗り心地。ホンダ xl230 純正 リヤ ショック サスペンション。高次元でバランスするドライ＆ウエットグリップ性能とロングライフ性能で街中からワインディングまでをカバーするストリートラジアル。YSS リアサス RE302 300mm 美品。Compoundコンパウンド専用のシリカブレンド配合を採用することで路面温度が低い状況下でも柔軟性を損なわず優れたウエット性能を発揮します。CB750F（RC04） ガス封入式シルバー/ブラックリアショック RFY。また強い結合力から優れた耐摩耗性能を実現します。ホンダ　RS125　フロントフォーク。Construction構造軽快なハンドリングを実現するためにフロントは2CUTベルト構造を採用。cb1300 オーリンズ フロントフォーク用カラー。またリアにはHES-JLB構造とエイペックスレス構造を採用し剛性のチューニングを施すことで衝撃吸収性を高め優れた乗り心地を発揮します。まさたい様　YAMAHA　Vmax1200 フロントフォークインナーチューブ。またC.T.T.（キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー）による専用プロファイルで軽快かつクセの無いハンドリングを実現しました。メッキリアショック・荒巻強化スプリング 340mm DAX/ダックス/シャリー。PatternパターンC.T.T.（キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー）によりパターン剛性をチューニングすることで優れた軽快性を実現しました。スティード400 フロントフォーク　純正。また、ハイドロプレーニング・シミュレーションにより優れたウエット性能を発揮。CB400SF 1999年式　純正サスペンション　NC39。さらにパターン配列の調整により耐偏摩耗性能を向上してロングライフの実現と摩耗による性能低下を抑制しています。メッキリアショック・荒巻強化スプリング 300mm DAX/ダックス/シャリー。