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MR-S 競技用フロントハードトップステー - メルカリ,直接取引限定 純正 MR-S ハードトップ,Yahoo!オークション - MR-S TRIAL FRP ハードトップ 群馬県にて,楽天市場】【お買い物マラソン最大28倍】 MR-S ハードトップ,MR-S スライド式ハードトップの構想（その02）（トヨタ MR-S閲覧ありがとうございます。SUBARU wrxSTI GRB用　中間ストレート 純正加工品（最終値下げ）。さいとうFactory製フロントハードトップステーです。スーパーカブ SP武川 ボンバーマフラー 品番13-04-0090。斉藤のハンドメイドです！！アルミ板3ミリを使用穴加工曲げ加工マット仕上げしてます。ホーネット600　イタリアGPR社　マフラー。フロント側だけですが個人的に軽量化をする場合サイド側は無くても大丈夫だと思っております、サイドレスはさいとう以外にもけっこう居ます、過去仕様を筑波サーキット、茂原サーキットなどで使用していましたが屋根が飛ぶ事は無かったです、以前は2ミリで製作していましたがステーにクラックが入っていたので（3年使用）3ミリに変更して強度アップしました。旧規格　アルトワークス　柿本改　boxbitマフラー　HA11S。フロント側のヒンジを全て外すと軽量化になりギシギシ音も無くなります。※訳ありHKS サイレントハイパワー マフラー cl7 アコードユーロR。サイド側は不安でしたら純正を残したままの使用を推奨。7k11wアルテッツァマフラー。穴位置は少し余裕を持たせてますが車両によっては少し削る必要があるかも知れないです。パーツ HKSHi-Power SPEC-L II for CUP32016-AT130。内装は一部カット又はピラーカバーレスネジ類は純正をそのまま又はホームセンターでm6×6本m8×4本競技用パーツになりますので走行時に必ず各部点検をお願いします、私は街乗りにも使ってますがけっこう快適です。コルトスピード　ハイフローインテーク　zc33sスイフトスポーツ　説明書付き。特種パーツの為クレーム不可。ひろ　　マークx クラウンマフラー。サーキットユーザー、軽量化ユーザー、ガチガチャ辛い民におすすめです、街乗り勢もスタイリッシュな見た目だからおすすめはしないけどヤッてるぜ風車両になります。z34 ckv36用　BeFree製　二本出し砲弾マフラー　チタン発色。今回は特価出出品、次回からは価格上がります。クラウン　スリーキャッツ。余談これを見た方はアルミの板を切って穴空けただけじゃんか！！って思う方も居ると思いますが思いの外大変でしたwww何回試作して美的センスに反しない様にしたか、、、付属品さいとうFactoryの名刺必要ならステーにサインもします！！（恥ずかしいから裏側）何か質問あればお願いします！今は写真のやつあるので即納！！私の車両にも同じの付いてます（穴空け失敗したやつ）