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M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース リジットタイプ リア,CIVIC FD2に超軽量2ピースビッグローターKITのフロント、リアの,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,シビックタイプR(FD2)のブレーキパッド・ローター交換作業を行いFD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。トヨタ86 スバルBRZ エンドレス ブレーキパッド EP386/EP472。前後セットになります。「KevS」 30型 40型 アルファード ヴェルファイア ブレンボ ブレーキ。リアについてはタイプ2です。日産 R32 R33 R34 R35純正 ブレンボ 流用 ブレーキキット。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。プロジェクトミュー　スカイライン32.33.34用ブレーキフロントローター。以下メーカーHPより。ハーレー　ステップ　フォアードコントロール　エボ　フォアコン。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。レクサスRX200t ブレーキキャリパーカバー。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。エンドレスブレーキパッド　grヤリス。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。ブレ－キマスタ－キット　TK-9935。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。ZCOO ブレーキパッド　ZRM-B002。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。WINMAX AP3 662 NCEC ロードスター リアブレーキパッド。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。未使用 アバルト595 ブレーキパッド エンドレス MX72 EIP119 即納。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。専用 ご依頼の物。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。BMW F11 528i フロントブレーキパッド&センサー。