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純正交換用ローター Racing E SLIT アッセンブリ ENDLESS WEB SHOP,ENDLESS WRX/STI/VAB/14.8〜/（D型以降を除く）エンドレスカーE,エンドレス 2ピースローター WRX STI GVB | ゼロマックス南関東,2ピースローター ENDLESS(エンドレス)のブレーキローターの,ENDLESS エンドレス ブレーキローター Racing E-SLIT リア 1枚エンドレス製2ピースブレーキローターになります。クラウン URS206 ブレーキキャリパー フロントブレーキ リアブレーキ(2)。WRX STI(前期用)のシステムインチアップキットを購入、取り付けていましたが、ローターサイズ仕様変更のため、取り外しました。キノクニ　GRヤリス　ブレーキホース。・取り外すまで問題なく使用していました。EK9 リヤキャリパー。・WRX STI(VAB前期)に取り付けていました。インプレッサ GVB フロントキャリパー。・MONO6 sports TA システムインチアップキットのローターです。stiペダルパッドセット（AT）。エンドレス製6potキャリパーと互換性があるようですが、詳細は別途ご確認下さい。ディクセル(DIXCEL) ブレーキパッド Sタイプ スズキアルト 371148。・ローター仕様:径Φ345mm×厚さ32mm、E-SLIT、2ピース・ベルハウジング:タフラムコート、PCD114.3×5・使用期間は約2年、約6000～7000km走行でした。【特価】ディスクローター【フロント】 ファンカーゴ NCP20, NCP21用。・サーキットは数回走行しておりますが、歪みやクラックなどはなく、磨耗もほとんどありません。お買い得！シビックタイプR EP3 フロントブレーキローターディクセルPDタイプ。・錆や経年による劣化はあると思われます。【てっちゃん】タントカスタム テールランプ LED。・新品で補修用を購入しようとすると、片側ローターAssyで12万円ほど、両側で24万円ほどするようです。GR86　純正品　ブレーキパッド　1台分。・写真のものが全てになります。SIKKY 油圧サイドブレーキPull-Back Style ブラック。・他に気が付かない傷や汚れがあるかもしれません。ロータス　ケータハム　ブレーキ　２ポット　2014 ロードスポーツ200。